Remont Trasy Łazienkowskiej. Kolejny etap remontu wiaduktów przy Agrykoli. Będzie ponownie zmiana organizacji ruchu

Gotowe są już wszystkie podpory i trwa betonowanie płyty wiaduktu, na której (po wykonaniu izolacji) ułożona zostanie nawierzchnia jezdni - poinformowało w piątek miasto. Za chwile rozpocznie się betonowanie kolejnych fragmentów płyty. W związku z tym już od dzisiaj niezbędna jest kolejna zmiana w organizacji ruchu.

Od 6:00 rano w poniedziałek 17 października ruch ulicami Myśliwiecką (od strony ul. Szwoleżerów), Rozbrat i Łazienkowską będzie odbywał się na dotychczasowych zasadach, a zmiana będzie polegała na zamknięciu wschodniej strony ronda i przeniesieniu ruchu w ciągu ulic Rozbrat i Myśliwieckiej na stronę zachodnią. Taka zmiana nie powinna znacznie utrudnić życia kierowcom. Może zaskoczyć niektórych, którzy przyzwyczaili się do dotychczasowej organizacji.

Przyjrzyjmy się jeszcze szczegółom:

• ulica Myśliwiecka (jadąc od strony ul. Górnośląskiej) nadal będzie kończyła się ślepo na wysokości II LO im. Stefana Batorego. Objazd do Rozbrat możliwy jest ulicami Hoene-Wrońskiego i Górnośląską,
• dla pieszych będzie wyznaczone przejście pod wiaduktem po stronie II LO im. Stefana Batorego,
• pozostaną zamknięte al. Hopfera pod wiaduktem, chodnik pod wiaduktem oraz schody prowadzące do parku Ujazdowskiego.

Jak informuje ratusz nowy wiadukt ma być przygotowany do przełączenia na niego ruchu na początku 2023 r. Następnie rozebrany zostanie wiadukt południowy i rozpocznie się jego odbudowa. Cała inwestycja potrwa do marca 2024 r. Czy to będzie koniec utrudnień na Trasie Łazienkowskiej? Tego z pełnym przekonaniem powiedzieć nie można. W tym roku ogłoszono bowiem przetarg na przebudowę wiaduktów także na praskiej stronie Trasy Łazienkowskiej.

W sierpniu otrzymaliśmy informacje, że cztery firmy gotowe są do wykonania tych prac, ale do dzisiaj nie poinformowano co z wyborem wykonawcy i podpisaniem umowy. Wcześniej informowano, że inwestycja ma być zrealizowana w przeciągu 2,5 roku od podpisania umowy z wykonawcą. Gdyby udało się podpisać umowę jeszcze w tym roku to utrudnienia i tak wydłużyłyby się aż do połowy 2025 roku.