Wiosną ruszy budowa obwodnicy Brzezia. To pierwsza na Pomorzu przebudowa drogi krajowej nr 25 w ramach programu 100 obwodnic

Budowa**obwodnicy Brzezia jest pierwszą taką inwestycja w województwie pomorskim realizowaną w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Inwestycja stanowi najistotniejszy fragment planowanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku**rozbudowy drogi krajowej nr 25 na odcinku Biały Bór-Sporysz. Inwestycja miała pochłonąć ponad 56,3 mln zł. Tymczasem do przetargu zgłosiło się aż siedem firm. Najtańszą ofertę przedstawiło konsorcjum Polimexu Infra i Mostostalu - 32 129 190,09 zł, a najwyższą konsorcjum Kobylarnia i Mirbud – 47 847 000 zł. - Obecnie sprawdzamy przedstawione oferty. Efektem tego będzie podpisanie umowy na realizację zadania – wyjaśnia rzecznik prasowy GDDKiA w Gdańsku Piotr Michalski.

O możliwość budowy obwodnicy ubiegają się także Colas Polska (35 424 246,97 zł), Strabag (37 083 373,38 zł), PBD (37 473 601,46 zł), PBDI i Polbud Pomorze (39 223 949,32 zł) oraz Budimex (41 972 896,38 zł).
Wszyscy oferenci zadeklarowali przedłużenie okresu gwarancji jakości na pozostałe warstwy nawierzchni (z wyłączeniem warstwy ścieralnej) na 5 lat oraz skrócili termin realizacji kontraktu o 3 miesiące.

- Dzięki obwodnicy Brzezia unikamy konieczności wyburzeń w centrum miejscowości, a to byłoby konieczne by droga spełniała obowiązujące przepisy dotyczące dróg krajowych. Jest obecnie w centrum wsi zbyt wąska. Uniemożliwia nawet budowę chodników bez wyburzania domów. Likwidujemy także, przy dojeździe do Brzezia, dwa ostre zakręty. Dzięki obwodnicy, kierowcy płynnie wjadą na obwodnicę. Wyprowadzimy również z samej miejscowości cały ruch tranzytowy

– wyjaśnia Piotr Michalski i dodaje, że obecny przebieg drogi 25 stwarza wiele zagrożeń dla uczestników ruchu. - Związane jest to przede wszystkim z faktem, że istniejąca droga przebiega przez centralną część miejscowości i utrudnia mieszkańcom przedostanie się z jednej części miejscowości na drugą. Włączanie się do ruchu przy ograniczonej widoczności powoduje realne zagrożenie dla uczestników ruchu. Budowa obwodnicy przyczyni się do podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, płynności ruchu i z rezultacie komfortu podróżowania. Wpłynie także pozytywnie na ochronę środowiska – mówi rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, budowa obwodnicy Brzezia ruszy wiosną 2021 roku. Zakończenie prac planowane jest w 2022 roku.
To nie koniec dobrych wieści. Obecnie GDDKiA w Gdańsku przystąpił do rozpoczęcia budowy obwodnicy Człuchowa w ciągu dwóch dróg krajowych nr 25 i 22. Obecnie uzgadniany jest program inwestycji, który jest niezbędny do podjęcia przygotowań. Budowa miałaby być sfinansowana także z rządowego programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.